時間: 2022年11月13日 22:47 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 87次
福州的孫先生向《維權超給力》報料,他打算通過德邦物流寄送貨物,結果德邦沒有告知價格,就直接發貨,如今貨物被扣在外地不知如何是好。
10月7日,孫先生通過某二手交易平臺出售自己豐田車拆下的前保險杠,售價1000元還包郵。很快,有一位廣東的買家下了單。孫先生隨后通過德邦物流APP下單上門取件。填寫保險杠的尺寸數據(145*50*50)后,APP顯示預估運費180元,但快遞員上門前表示根據尺寸,預計還需補80-120元的包裝費,合計300元以內。孫先生認為這個價格可以接受,便將貨物交給了快遞員,還囑咐其發貨前要告知價格。
孫先生
“雖說是預估價,但是我多次強調,發貨前一定要告訴我準確運費、包裝費,我付款后再發貨?!?/p>
德邦物流的快遞員上門取貨后,孫先生發現,手機APP運費那一欄就不再顯示金額,只有一條虛線。他認為可能是要等包裝后重新計費,所以暫時不顯示,可一下午過去了還是沒等到快遞員的回電。到了晚上12點,他拿起手機刷新了一下,驚訝的看到貨物已經被發走,且快遞費顯示為687元。
孫先生立刻打德邦官方電話投訴此事,表示快遞站在未經他同意,且未告知具體包裝費的情況下,擅自將貨物寄走,但客服最終只給出了運費打折的解決方案。孫先生對此無法接受,他認為德邦物流對包裝費的計算方式有問題,不應該這么貴。
孫先生
“我就賣一千元,運費六七百,我賣個寂寞啊,他們沒有經過我的同意就發貨,他們的錯誤不能讓消費者買單啊?!?/p>
接到報料后,987《維權超給力》記者小馬致電為孫先生打包發貨的德邦快遞福州鼓樓區柳河路站點。工作人員表示,貨物的體積需要在打包完之后重新計算,他們寄件費與打包費的計算方法并沒有問題,前后差距過大的原因是當初孫先生自己測量的體積數值有誤,比實際值小了四倍左右,加上包裝的木架,體積就變成了188*55*80cm。
德邦快遞柳河路站點
“發貨之前會給一個預估價,但是是根據消費者自己測量的體積來預估的,實際我們測量后體積差了將近四倍,所以現在消費者不同意我們打折的方案?!?/p>
但工作人員承認,確實是由于他們的失誤,沒有提前告知孫先生就將貨物發出,導致雙方出現分歧,目前站點仍在向總部申請更大的折扣。
記者在第三方平臺查詢到19款亞洲龍前保險杠的重量大約8公斤,長度2米左右,寬度0.5米左右,網易,高度0.6米左右,計算體積后確實比孫先生當初自己測量的大了不少。
隨后《維權超給力》對接德邦快遞全國客服。德邦快遞公關李女士回電表示,因為在系統內部這個價格計算合理,他們無法繼續為孫先生打折,所以只能為客戶退貨。經過和客戶協商,雙方最終確定了原路退貨的方案。
截至發稿前,孫先生也向記者表示,他接受了退貨的方案,也對《維權超給力》的幫助表示感謝。
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