順豐發力國際化業務，向世界頂級物流企業奮進！

順豐發力國際化業務，向世界頂級物流企業奮進！

2019-04-30 19:42 來源:物流沙龍

原標題：順豐發力國際化業務，向世界頂級物流企業奮進！

盡管去年在綜合物流、戰略投資、關鍵資源獲取上已經取得重大進展，但順豐在擴大業務的腳步依舊沒有停止。

近期，順豐在東南亞的頻繁布局引發了市場的關注，先是注資緬甸物流公司KOSPA，其后陸續在印尼、越南成立合資公司，合力開拓東南亞物流速運市場。

3月6日，順豐出資400萬美元戰略投資一家緬甸物流公司KOSPA Limited，獲得其25%的股份并進入其董事會。注資完成后，順豐與KOSPA形成深度合作關系，將幫助鞏固KOSPA在緬甸綜合物流服務供應商中的領導者地位，同時將KOSPA的服務拓展至其他形式的物流解決方案、快遞和跨境交付。

3月中旬，順豐與印尼Triputra集團等本土集團共同成立了新合資公司，目的是共同推進印尼在線電商和快遞物流市場的發展。

4月19日，順豐全資子公司SFOverseas日前與香港上市公司金源米業旗下全資子公司AffluentWoods共同出資近700萬新加坡元，成立了合資公司GS EXPRESS，合力開拓越南物流速運市場，打造越南市場最有價值的物流綜合服務商。其中，金源米業股權占比為61%，順豐控股占比為39%。

其實，順豐面對東南亞市場也是一直野心勃勃，早在2010年，順豐就開始著手進軍東南亞物流市場。2016年，順豐能就開通了中國至緬甸的國際標準快遞業務；2017年，順豐泰國分公司及曼谷分部正式投入運營，順豐的網點開始覆蓋新加坡、馬來西亞、越南、泰國四大東盟主要國家。

而從今年東南亞的布局來看，順豐采用了新的策略，即與具備本土豐厚資源、社會責任感強的合作伙伴聯合。順豐這種攜手當地龍頭企業的模式，一方面能夠體現順豐與合作伙伴共同的價值觀，另一方面，順豐可利用本身的經驗和知識，與當地合作伙伴共同開拓物流市場。

從市場看順豐加速布局東南亞市場

按照順豐方面說法，東南亞大部分市場尚處于較早期發展階段，且東南亞市場具備人口紅利，未來發展速度顯著高于成熟經濟體，再結合供應鏈產能部分逐步轉移至該地區的趨勢，東南亞市場未來將有巨大發展空間。這些投資所看中的是東南亞的電子商務發展迅速，快遞物流的市場潛力巨大。

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據預測，到2025年，東南亞電子商務市場規模將達到880億美元，相當于零售業總收入的6%。

相比較中國的物流發展來看，電商和物流在某種程度上是相輔相成共同扶持進步的。隨著東南亞電商市場的擴張，未來必定會推動物流行業市場的發展，未來成長趨勢巨大。

我們可以這樣理解，中國電商和電商物流的今天或許就是東南亞的明天。

但目前來看，東南亞的物流體系一直是一些東南亞電商從業者的心頭之痛。放眼整個東南亞，目前并不能找到一個完善的物流體系，大部分國家物流基礎設施落后，物流效率低，大片的空白讓東南亞的物流市場正處于上升紅利期。再加上龐大的人口市場，此次順豐入局東南亞物流市場，也是看中了這樣一個機會。

此外，在國家級戰略“一帶一路”的牽引下，中國經濟將和世界各國更多開放共贏、互聯互通，跨境貿易和商務活動也將越來越頻繁。為順應國際貿易、跨境電商發展藍海大趨勢，發展國際物流產品，聚焦跨境貿易，拓展全球市場已經是各大巨頭的長期國際戰略布局。

在此背景下，一些物流企業也正加緊步伐布局東南亞市場。去年5月份，中通快遞在柬埔寨建設了當地最大的快遞分撥中心，占地面積10畝，日均快件中轉能力可達5萬票。去年11月，圓通速遞繼開通長沙——馬尼拉航線之后，第二條通往東南亞地區的長沙——胡志明國際航線開通，業務以東南亞特色海鮮類產品為主。今年1月，百世集團采用“自建快遞分撥+末端網絡加盟”的方式在泰國曼谷正式起網，宣布快遞業務在泰國實現全覆蓋。

不過，東南亞的發展潛力雖然大，但并不代表這個地區的物流市場就那么好混。順豐不但要面對FedEx、UPS等這些扎根已深的老牌國際快遞巨頭，還要面對近年在東南亞布局動作頻頻的中通、圓通等物流公司的競爭。

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